石油鉆井絞車剎車系統的現狀與發展
石油鉆井絞車的剎車系統是石油鉆機的重要部件,它擔負著控制大鉤載荷的起升、下放、停止及控制大鉤載荷下放速度的重任。剎車系統性能的好壞決定著石油鉆機的安全問題,若剎車系統出現故障,輕者會引起停鉆,造成經濟損失,重者會造成墩鉆、溜鉆現象,甚至造成設備砸轉盤現象和重大設備事故或人身事故。因此,研究鉆井絞車的剎車系統,保證石油鉆機能夠正常、安全地工作,是非常重要的。
1、石油鉆井絞車主剎車形式
a)帶式剎車(剎把控制)此種剎車形式是在石油鉆機的發展初期普遍采用的剎車形式,這種剎車形式的優點是結構簡單、性能可靠、操作有手感,司鉆便于掌握井下鉆頭的工作情況。其缺點是司鉆勞動強度大、工作環境艱苦、危險,目前,正逐步被淘汰。
b)液壓盤式剎車
為了改善司鉆的工作環境,研制了液壓盤式剎車控制石油鉆井絞車的剎車。液壓盤式剎車是利用液壓能對剎車盤施加壓力,從而達到剎車的目的,司鉆操作調壓手柄可控制剎車力的大小,實現了遠程控制鉆機鉆井絞車的剎車。液壓盤式剎車改善了司鉆的工作環境,減輕了司鉆的勞動強度,而且剎車力矩大,提高了剎車的安全性。其缺點是設備投資費用和使用費用高,需要使用專門的液壓站和專用液壓油,并且漏油后會污染環境;操作時沒有手感,司鉆不能利用手感掌握井下鉆頭的工作情況;在工作過程中,由于液壓失壓或閥件質量等問題,易出現剎車失靈故障,造成鉆井事故;液壓盤式剎車的摩擦片間隙范圍窄,由于液壓盤式剎車使用的彈簧是碟形彈簧,剎車力受摩擦片間隙的影響較大,由于摩擦片間隙不合適造成剎車力矩減小,造成重大事故;沒有配備摩擦片間隙指示器或聲音報警器,事前無法預料;由于采用了碟形彈簧,且剎車性能與操作手柄的運動方向有關,司鉆操作難度大;液壓油在低溫下流動性差,造成剎車性能下降。c)氣控剎車氣控剎車是近幾年發展起來的一種新的形式,該產品已獲國家專利,專利號為zLol246872X和ZL0226295.8。寶雞中發石油機械有限責任公司生產的氣控剎車系統,配套在吐哈油田玉門分公司7501l鉆井隊在用的我國7000m鉆機上,效果良好,用戶滿意,被司鉆稱為最好的剎車系統。與其他剎車形式相比,操作方便、剎車安全、維修簡單。在使用過程中,沒有出現過任何墩鉆、溜鉆現象,實現了無故障工作。
氣控剎車是利用壓縮空氣的壓力通過機械傳動對剎車鼓施加壓力,從而達到剎車的目的。它不但解決了司鉆遠程控制鉆機絞車剎車,而且改善了司鉆的工作環境,徹底將司鉆從艱苦的工作環境中解放出來,更重要的是剎車的安全性和操作性有了大的提高:
a)設備投資和使用費用低。
b)配備有摩擦片間隙指示器和聲音報警裝置,可避免由于摩擦片間隙不合適造成的重大事故。
c)剎車能力強,比原鉆機的剎車能力提高1倍。
d)操作維修靈活方便,不需配備專門的動力源,只是利用鉆機現有的氣源向司鉆
石油鉆井絞車的剎車系統是石油鉆機的重要部件,它擔負著控制大鉤載荷的起升、下放、停止及控制大鉤載荷下放速度的重任。剎車系統性能的好壞決定著石油鉆機的安全問題,若剎車系統出現故障,輕者會引起停鉆,造成經濟損失,重者會造成墩鉆、溜鉆現象,甚至造成設備砸轉盤現象和重大設備事故或人身事故。因此,研究鉆井絞車的剎車系統,保證石油鉆機能夠正常、安全地工作,是非常重要的。
1、石油鉆井絞車主剎車形式
a)帶式剎車(剎把控制)此種剎車形式是在石油鉆機的發展初期普遍采用的剎車形式,這種剎車形式的優點是結構簡單、性能可靠、操作有手感,司鉆便于掌握井下鉆頭的工作情況。其缺點是司鉆勞動強度大、工作環境艱苦、危險,目前,正逐步被淘汰。
b)液壓盤式剎車
為了改善司鉆的工作環境,研制了液壓盤式剎車控制石油鉆井絞車的剎車。液壓盤式剎車是利用液壓能對剎車盤施加壓力,從而達到剎車的目的,司鉆操作調壓手柄可控制剎車力的大小,實現了遠程控制鉆機鉆井絞車的剎車。液壓盤式剎車改善了司鉆的工作環境,減輕了司鉆的勞動強度,而且剎車力矩大,提高了剎車的安全性。其缺點是設備投資費用和使用費用高,需要使用專門的液壓站和專用液壓油,并且漏油后會污染環境;操作時沒有手感,司鉆不能利用手感掌握井下鉆頭的工作情況;在工作過程中,由于液壓失壓或閥件質量等問題,易出現剎車失靈故障,造成鉆井事故;液壓盤式剎車的摩擦片間隙范圍窄,由于液壓盤式剎車使用的彈簧是碟形彈簧,剎車力受摩擦片間隙的影響較大,由于摩擦片間隙不合適造成剎車力矩減小,造成重大事故;沒有配備摩擦片間隙指示器或聲音報警器,事前無法預料;由于采用了碟形彈簧,且剎車性能與操作手柄的運動方向有關,司鉆操作難度大;液壓油在低溫下流動性差,造成剎車性能下降。c)氣控剎車氣控剎車是近幾年發展起來的一種新的形式,該產品已獲國家專利,專利號為zLol246872X和ZL0226295.8。寶雞中發石油機械有限責任公司生產的氣控剎車系統,配套在吐哈油田玉門分公司7501l鉆井隊在用的我國7000m鉆機上,效果良好,用戶滿意,被司鉆稱為最好的剎車系統。與其他剎車形式相比,操作方便、剎車安全、維修簡單。在使用過程中,沒有出現過任何墩鉆、溜鉆現象,實現了無故障工作。
氣控剎車是利用壓縮空氣的壓力通過機械傳動對剎車鼓施加壓力,從而達到剎車的目的。它不但解決了司鉆遠程控制鉆機絞車剎車,而且改善了司鉆的工作環境,徹底將司鉆從艱苦的工作環境中解放出來,更重要的是剎車的安全性和操作性有了大的提高:
a)設備投資和使用費用低。
b)配備有摩擦片間隙指示器和聲音報警裝置,可避免由于摩擦片間隙不合適造成的重大事故。
c)剎車能力強,比原鉆機的剎車能力提高1倍。
d)操作維修靈活方便,不需配備專門的動力源,只是利用鉆機現有的氣源向司鉆